Panoramica del prodotto
Le nostre barre esagonali in acciaio legato sono prodotte tramite laminazione a caldo o trafilatura a freddo, seguite da un trattamento termico controllato per soddisfare i severi requisiti meccanici per componenti-per carichi pesanti. Utilizzate principalmente nella lavorazione CNC e nella produzione di torni automatici, queste barre forniscono elevata resistenza alla trazione, resistenza all'usura e lavorabilità uniforme. Ogni lotto di produzione è supportato da rapporti di test di fabbrica certificati (MTR) che confermano la composizione chimica e le proprietà meccaniche secondo gli standard ASTM, AISI o EN/DIN.
Specifiche tecniche
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Parametro |
Dettagli delle specifiche |
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Gradi disponibili ed equivalenti |
AISI 4140 (EN 1.7225 / 42CrMo4), AISI 4340 (EN 1.6580 / 34CrNiMo6), AISI 8620 (EN 1.6523 / 20NiCrMo2), AISI 5140 (EN 1.7035 / 41Cr4) |
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Intervallo di dimensioni (tra gli appartamenti) |
da 10 mm a 100 mm (trafilato a freddo); Da 30 mm a 200 mm (laminato a caldo) |
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Opzioni di lunghezza |
3 m, 5,8 m, 6 m o taglio personalizzato-a-lunghezza in base ai requisiti del progetto |
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Tolleranza dimensionale |
Trafilato a freddo: h11/h9; Laminato a caldo: ASTM A29 / DIN EN 10060 |
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Condizioni di consegna |
Ricotto, normalizzato o bonificato (Q&T) |
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Finitura superficiale |
Trafilato a freddo, pelato, rettificato senza centri o laminato a caldo-nero |
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Standard di ispezione |
ASTM A29, EN 10204 3.1 Certificato di test di fabbrica |
Vantaggi del prodotto
Temprabilità uniforme:
L'aggiunta controllata di elementi di lega (Cr, Mo, Ni) garantisce una profondità di indurimento costante attraverso le sezioni trasversali- pesanti durante il trattamento termico.
Controllo dimensionale stretto:
Le varianti trafilate a freddo mantengono bande di tolleranza rigorose da (+/- 0.05 mm a +/- 0.10 mm), riducendo i tempi di impostazione nei torni automatici CNC.
Microstruttura ottimizzata:
La fusione in forno elettrico ad arco (EAF), seguita dalla raffinazione in siviera (LF) e dal degasaggio sotto vuoto (VD), riduce al minimo le inclusioni non-metalliche e la porosità centrale.
Precisione della rettilineità:
I processi di raddrizzatura multi-rullo limitano la curvatura a meno di 1,5 mm per 1000 mm, prevenendo vibrazioni e usura del mandrino durante la lavorazione ad alta-velocità.
Applicazioni
Elementi di fissaggio e borchie:Bulloni-ad alta resistenza, prigionieri di ancoraggio e viti a esagono incassato esposti a carichi ciclici pesanti.
Sistemi idraulici:Corpi valvola, raccordi e componenti di cilindri idraulici che richiedono contenimento della pressione e resistenza all'usura.
Settore automobilistico e propulsore:Alberi di trasmissione, alberi scanalati, ingranaggi e componenti dello sterzo.
Macchinari industriali:Perni, alberi, giunti e staffe strutturali-per carichi pesanti.
Personalizzazione ed elaborazione
Le capacità di produzione e lavorazione si allineano con i requisiti esatti della linea di produzione:
I forni interni-di tempra, rinvenimento e ricottura regolano la durezza e la resistenza alla trazione in base a modelli di progetto specifici (ad es. HB 280-320 o livelli di trazione specifici).
Le seghe a nastro ad alta velocità-eseguono servizi di taglio-a-lunghezza precisi con estremità quadrate, eliminando-il lavoro di preparazione in casa.
La rettifica senza centri rimuove gli strati di decarburazione superficiale e raggiunge valori di rugosità superficiale Ra fino a 0,8 um.
Controllo e ispezione di qualità
La produzione segue rigorosi protocolli di verifica metallurgica e dimensionale prima del rilascio:
Spettrometria chimica:Gli spettrometri a emissione ottica (OES) a lettura-diretta verificano la composizione elementare (C, Mn, Cr, Mo, Ni) per ogni calore.
Prove meccaniche:Le macchine per prove di trazione misurano il carico di snervamento, l'allungamento e la riduzione dell'area; I tester Brinell e Rockwell verificano la distribuzione della durezza.
Test non-distruttivi (NDT):I test a ultrasuoni (UT) conformi a ASTM A388 rilevano crepe interne, vuoti e gruppi di inclusioni in barre superiori a 50 mm.
Tracciabilità:I numeri di calore sono stampati-e codificati a colori-sulle estremità delle barre, collegandosi direttamente alla MTR EN 10204 3.1 fornita con la spedizione.
Imballaggio e spedizione
Raggruppamento:Imballato in modo sicuro con robuste reggette in acciaio-a intervalli regolari per evitare piegature durante il trasporto.
Protezione della superficie:Rivestimento ad olio anti-ruggine applicato su superfici in acciaio nudo; disponibile come opzione involucro in plastica impermeabile o strati esterni in tessuto.
Protezione finale:Cappucci in plastica montati sulle estremità della barra per finiture-trafilate a freddo e rettificate-di precisione per evitare danni da impatto.
Trasporto:Caricati in container da 20 piedi/40 piedi con pagliolo in legno o fissati in navi sfuse- per grandi quantità di prodotti macinati.
Domande frequenti
D: Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ) per le qualità o le dimensioni delle leghe non-standard?
R: I gradi di inventario standard (come AISI 4140 e 8620) hanno un MOQ di 1 tonnellata per dimensione. I lotti di laminazione personalizzata o di trattamento termico-speciale richiedono in genere un MOQ compreso tra 3 e 5 tonnellate a seconda della programmazione dell'acciaieria.
D: Fornite rapporti sui test di produzione EN 10204 3.1 con ogni spedizione?
R: Sì. Ogni spedizione include un certificato di test 3.1 tracciabile che descrive in dettaglio l'esatta analisi della siviera, i parametri del trattamento termico, la dimensione del grano e i risultati dei test meccanici.
D: Qual è la differenza tra le barre esagonali in acciaio legato-laminate a caldo e trafilate a freddo-?
R: Le barre laminate a caldo-hanno una superficie ridimensionata, tolleranze dimensionali più ampie e vengono fornite con diametri maggiori. Le barre trafilate a freddo-offrono tolleranze dimensionali più strette, un carico di snervamento più elevato, una finitura superficiale liscia e una migliore rettilineità, rendendole ideali per la lavorazione CNC diretta.
D: Potete fornire barre esagonali in acciaio legato in condizioni pre-temprate?
R: Sì. Le barre possono essere fornite in condizioni bonificate con intervalli di durezza specifici (tipicamente 28-32 HRC o 32-36 HRC) per eliminare la necessità di un trattamento termico post-lavorazione sui componenti finiti.
D: Come si previene la ruggine durante il trasporto marittimo?
R: Le barre sono rivestite con un olio antiruggine a base di solvente-. Per viaggi in mare prolungati o destinazioni ad-umidità elevata, è possibile aggiungere sacchetti ed essiccanti VCI (inibitore volatile di corrosione) all'interno dei rivestimenti dei container.
D: Quali sono i tempi di consegna standard?
R: Le misure standard ex-stock vengono spedite entro 7-10 giorni. Gli ordini di produzione per dimensioni personalizzate o requisiti specifici di trattamento termico-richiedono in genere dai 35 ai 45 giorni.
Richiedi un preventivo
Invia le tue specifiche tecniche complete per ricevere un preventivo formale con tempi di consegna e stime di trasporto.
Si prega di specificare nella richiesta:
Grado d'acciaio:(Es. AISI 4140 / EN 1.7225)
Misurare:Dimensione attraverso-piani (mm o pollici)
Lunghezza:Lunghezza tagliata o lunghezza standard (3 m / 5,8 m / 6 m)
Condizioni e finitura:(Ad esempio, trafilato a freddo, bonificato, rettificato senza centri)
Quantità:Tonnellate metriche o pezzi totali
Porto di destinazione:Per un calcolo accurato del trasporto
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