Barra di acciaio deformata 10mm
Barra di acciaio deformata 10mm

Barra di acciaio deformata 10mm

Barra d'acciaio deformata Grado: HRB335, HRB400, HRB500, Gr460B, Gr40, Gr60, B500A-C/BST500S/SD390/400
Barra di acciaio deformata Diametro:6-32mm
Barra d'acciaio deformata Lunghezza: 5,8 m; 6 m; 11,8 m; 12 m o in base alle effettive esigenze dei clienti
MOQ: 20 tonnellate
Barra d'acciaio deformata Imballaggio: fascio, o con tutti i tipi di colori PVC o secondo le vostre esigenze
Pagamento: T/T, L/C a vista
Barra d'acciaio deformata Vantaggi: dimensioni standard, prezzo competitivo e qualità
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Descrizione del prodotto

 

La barra di acciaio deformata da 10 mm è ampiamente utilizzata in edilizia o nell'uso quotidiano come materiale legante. Inoltre, la barra di acciaio deformata da 10 mm è utilizzata principalmente in edilizia, estrazione mineraria, industria chimica, ganci saldati e quindi lavorazione. Barra di acciaio deformata ricotto morbido, aumenta la flessibilità, fa il filo di legatura per edilizia e ha una buona fasciatura in acciaio.

Deformed steel bar 10mm details 3
Deformed steel bar 10mm details 4

 

Barra d'acciaio deformata Grado:

HRB335,HRB400,HRB500,Gr460B,Gr40,Gr60,B500A-C/BST500S/SD390/400

Barra di acciaio deformata Diametro:

6-32millimetro

Barra di acciaio deformata Lunghezza

5,8 m; 6 m; 11,8 m; 12 m o in base alle reali esigenze dei clienti

Quantità minima richiesta:

20 tonnellate

Barra d'acciaio deformata Applicazione:

struttura di componente di edificio in cemento armato

 

costruzione di ingegneria civile, come case, ponti, strade, ecc.

Barra di acciaio deformata Imballaggio

Bundle, o con tutti i tipi di colori PVC o secondo le vostre esigenze

Pagamento:

T/T, L/C a vista

Barra d'acciaio deformata Vantaggi:

full size, prezzo competitivo e qualità

 

Applicazione: la barra di acciaio deformata è ampiamente utilizzata in edifici, ponti, strade e altre costruzioni di ingegneria civile. Da autostrade, ferrovie, ponti, tombini, tunnel, controllo delle inondazioni, dighe e altre strutture pubbliche, alle fondamenta degli edifici, travi, colonne, muri, piastre, viti in acciaio sono materiali strutturali indispensabili. Con l'approfondimento dell'urbanizzazione della Cina, la domanda di barre di acciaio deformate è forte per la costruzione di infrastrutture e il fiorente sviluppo immobiliare.

Deformed steel bar 10mm details 5
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La barra di acciaio deformata da 10 mm è una barra di acciaio con superficie nervata, nota anche come rinforzo nervato, solitamente con 2 nervature longitudinali e una nervatura trasversale distribuita uniformemente lungo la direzione della lunghezza. La forma della nervatura trasversale della barra di acciaio deformata da 10 mm è a spirale, a spina di pesce e a mezzaluna. In termini di millimetri di diametro nominale. Il diametro nominale del rinforzo nervato è uguale al diametro nominale del rinforzo leggero-tondo con la stessa sezione trasversale.
Il diametro nominale della barra di acciaio deformata è 8-50 mm e il diametro consigliato è 8, 12, 16, 20, 25, 32 e 40 mm. Le barre nervate sopportano principalmente lo sforzo di trazione nel calcestruzzo. La barra di acciaio deformata può sopportare meglio l'azione della forza esterna grazie all'effetto delle nervature e del calcestruzzo. Le barre di acciaio deformate sono ampiamente utilizzate in varie strutture edilizie, in particolare in edifici grandi, pesanti, leggeri con pareti sottili e alti

 

I principali utilizzi della barra d'acciaio deformata


Il tondino è un piccolo tipo di acciaio, utilizzato principalmente per lo scheletro di componenti edilizi in cemento armato. Il tondino è solitamente utilizzato nel cemento armato, l'effetto delle sue strisce è quello di aumentare la forza di attrito, far sì che il tondino e il cemento si uniscano, formarne uno, sotto l'azione di una forza esterna non produrrà fenomeni di contrazione, migliorando la resistenza del cemento. Il tondino è ampiamente utilizzato in edifici, ponti, strade e altre costruzioni di ingegneria civile. Grandi per autostrade, ferrovie, ponti, tombini, tunnel, controllo delle inondazioni, dighe e altre strutture pubbliche, piccole per le fondamenta di costruzioni abitative, travi, colonne, muri, assi.

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